Thomas Szubrich

Thomas 的故事

Thomas, 在来到R&M集团之前，您在做些什么？
那已经是25年前的事情了... 我从高中毕业，随后加入了德国军队(Bundeswehr)，并之后在不来梅大学学习了造船和海事科技。在我完成学业后，在1992年，我作为管培生加入了R&M。

在那个时候，您是怎么发现知晓R&M集团的呢？
Once a year,有一年，十一月份的时候，在不来梅大学，学生们和以前的学长们一同参加了“造船产业会议”。在那个会议上，我与一名R&M集团的员工有了接触。这个事情就在我临近毕业的时候发生了。随后我就以管培生（2年）的身份加入了R&M集团。在这个项目我，我得知了公司众多的分部，包括不来梅哈芬，汉堡和基尔。在1994年，我成为了项目经理，随后在不来梅的造船领域作为部门经理。2011 年分公司关闭后，我搬到了汉堡的分公司，并接管了 HSEQ（健康、安全、环境、质量）部门。

为什么应该是海事行业？
这和我的学习专业相关。船厂的商业一度陷入危机，然而供应商们依然保持兴奋。

描述一下您作为HSEQ经理的工作吧。您认为作为质量经理需要有什么样的技能？
R&M德国的质量系统在我接任职务时便已存在很久了。然后，我准备并执行了将质量体系推广给所有其他国家。这是一个激动人心的事情，因为你不能轻易地将德国标准转移到其他国家。现在我主要负责于维护整个HSEQ系统。我在全球所有地点进行内部审核、培训和指导，并陪同外部审核，例如认证审核，引入新流程并批准它们，始终与质量管理体系 ISO 9001有关。

我认为对于这个职位，你必须对法规、条例、规范和法规有必要的热情。你一直在处理这样的事情，而很多东西又并非直接有形的，理论知识可能会很枯燥。与此同时，了解流程也很重要，这样在造船领域就需要有足够的专业知识。

在您的工作中，什么对您来说特别重要？
与人进行个人交流，并始终保持视线水平。我喜欢与同事直接联系，而不仅仅是通过电子邮件或电话。

您面临的最大挑战是什么？你最喜欢你的职位的什么？
协调所有预约，事务并对它们进行处理。最喜欢的部分是工作的灵活性，资源的自由规划，最重要的是拥有很好的同事们。

给我们讲讲您最兴奋的项目...
第一艘长约60米的游艇，当然现在被认为是“小船”了。以及R&M集团的护卫舰项目F123 / 124 - 这两个项目都非常有趣。对于我来说，在HSEQ方面都让我感到兴奋。在美国、中国、挪威和芬兰实施质量管理体系，尤其是以此调整人们对HSEQ的心态。与外国同事一起工作是一个非常特殊的挑战，特别是因为有完全不同的数量级和心态。尽管有人可能会认为这样的推广工作与在德国国内相比应该几乎相同。

您特别看重同事的哪些方面？
生活上的开放，专业性的合作，良好的沟通，尤其是友好的相处方式。

您现在已经是R&M集团的“老手”之一。你为什么留下来？
因为这些项目是如此多样化，总是不同的，它们新鲜而又具有挑战性。没有一艘船的过去和现在都像另一艘船一样——这就是我留下来的原因。

船海行业的哪些方面让您着迷？
现代化与坚实的工业相结合。这是我工作热情的主要来源。

您曾经乘坐过邮轮嘛？
不，我只是曾经试驾过几次游艇。大型邮轮上容纳的人太多了，这不是我喜欢的度假类型。但是，于我而言令人着迷的是可以发现在游轮和游艇建造领域有哪些可能性，以及如何具体实施。以前的时候，例如潜艇、汽车车库或游艇建造中的可升降泳池或邮轮建造中的隧道滑梯和攀岩墙是建造中真正的亮点。如今，几乎没有任何东西是无法实现的。